Dworzec Łódź Fabryczna

Dworzec Łódź Fabryczna po przebudowie jest jednym z najnowocześniejszych i trzecim co do wielkości dworcem kolejowym w Europie. Jego budowa trwała pięć lat i kosztowała 1,75 mld zł.

Wyposażyliśmy ją w LEDowy system liniowy 6000, który delikatnie podkreśla szlaki komunikacyjne. Oprócz tego zamontowane zostały oprawy Cosmo i stojące Racer. Na potrzeby inwestycji wykorzystaliśmy również rodzinę Lighting Flowers w wersji zwieszanej oraz montowanej na słupie. 

Aranżacja świetlna podkreśla nowoczesny i multifunkcyjny charakter przestrzeni. Dworzec składa się z trzech poziomów, a perony kolejowe znajdują się 16 metrów pod ziemię. Mimo to dociera do nich światło słoneczne, dzięki specjalnie zamontowanym na dachu szklanym panelom. Cała inwestycja łączy w sobie kolej, komunikację autobusową, miejską oraz ruch samochodowy. Obiekt jest w stanie obsłużyć do 150 pociągów dziennie.