Käytävien ja liikennealueiden toiminnot ja suunnitteluperiaatteet ovat hyvin erilaisia riippuen niiden sijainnista - ne vaihtelevat yksinkertaisesta käytävästä laajoihin edustaviin tiloihin, joilla on oma arkkitehtoninen ilme. Turvavalaisimien parametrit ja sijainnit on suhteutettava arkkitehtoniseen suunnitteluun ja muihin tilan laitteistoihin ja rakenteisiin - erityisesti palontorjunta-, merkinanto- ja valonohjauslaitteistoihin on kiinnitettävä erityistä huomiota.
Älykästä suunnittelua erilaisia olosuhteita varten
Käytävätiloja käytetään päivittäin, mutta harvoin huomaamme niiden sisältämiä arkkitehtonisia esteitä. Nämä tilat usein auttavat määrittelemään vision rakennuksen suunnittelun taustalla, mutta niistä voi tulla este tietyissä epäsuotuisissa olosuhteissa. Kuvittele miten pyrit eteenpäin käytävällä niukassa valossa, savun lomassa ja hermostuneena evakuoinnin aikana - tämä motivoi valmistelemaan nämä alueet mahdollisimman hyvin hätätilanteita varten.
Riittävän kirkkaat ja näkyvät opastevalaisimet
Hätäuloskäynnin suunnan osoittavan opastevalaisimen olisi oltava näkyvissä jokaisessa kohdassa jokaisen kulkureitin varrella, joka toimii myös poistumisreittinä. Valaistusta suunniteltaessa ja poistumisopasteiden paikkoja määritettäessä valaisimien välinen etäisyys ei saisi ylittää opasteiden näkyvyysaluetta. Lisäksi koko poistumisreitti on valaistava sovellettavien säädösten mukaisesti.
Hyvin harkittu sijoittelu ja liitännät
Poistumisreittien turvavalaistuksen yhteensopivuus käytävillä usein sijaitsevien turvajärjestelmien kanssa on tarkistettava. Jokaisen valaisimen sijoituspaikan määrittelyssä olisi otettava huomioon asiaankuuluvat kiinnitys- ja liitäntävaihtoehdot mahdollisten törmäysten välttämiseksi. Tämä tehdään suunnittelualojen välisin törmäystarkasteluin, joissa tarkistetaan merkinantolaitteiden, ohjausjärjestelmien, palontorjuntalaitteiden ja vastaavien asennuskohdat. Tämän tarkistuksen aikana on tärkeää sijoittaa lisävalaisimia tiettyihin sitä vaativiin kohtiin.
EU:n ohjeissa edellytetään asianmukaisia evakuointiolosuhteita kaikissa käytössä olevissa työtiloissa.
Tärkeitä turvavalaistuksen suunnitteluperiaatteita käytäville:
- poistumisreittivalaistus
erityistä huomiota on kiinnitettävä lattiapinnan valaistusvoimakkuuteen kohdissa, joissa kaltevuus muuttuu (kuten rampit tai portaat), risteyskohtiin, suunnan muutoksiin ja käytävän kulmiin - poistumisopastevalaistus
osoittaa poistumisreitin kulun ja reitin varrella olevat turvamerkit - korostettavien kohteiden valaistus
näitä ovat esimerkiksi ensiapupisteet, palontorjuntalaitteet ja varoituspisteet
Turvavalaistuksen vaatimukset:
| Type of emergency lighting task / activity area |
Illuminance level (Emin) / Luminance level (Lmin) |
Diversity ratio (Ud) |
Area |
Duration |
Time until 50% / 100% illuminance is achieved |
| Escape route lighting | 1 lx | 1:40 | 2 m on the floor | 1 h | 5 s / 60 s |
| Corridor level or direction change | 1 lx | Not applicable | Within 2 m | 1 h | 5 s / 60 s |
| Exit signs on the escape route | 2 cd/m2 | 10:1 | Safety sign | 1 h | 5 s / 60 s |
| Lighting of points of emphasis | 5 lx | Not applicable | Point of emphasis | 1 h | 5 s / 60 s |